輸送帶在運輸物料過程中物料掉落這個問題已經(jīng)成為了輸送帶行業(yè)的共性問題，原因也是多方面的，我們可以用一些小技巧來盡量得避免出現(xiàn)掉料的問題，下而由我公司的技術(shù)人員來給大家介紹一下：

 跑偏時撒料，皮帶跑偏時的撒料是因為皮帶在運行時兩個邊緣高度發(fā)生了變化，一邊高而另一邊低，物料從低的一邊撒出，處理得方法是調(diào)整皮帶得跑偏。

凹段皮帶懸空時的撒料，凹段皮帶區(qū)間當凹段地方半徑較小時會使皮帶產(chǎn)生懸空，此時皮帶成槽情況發(fā)生變化，因為皮帶已經(jīng)離開了槽形托輥組，一般槽角變小，使部分物料撒出來。 因此，在設(shè)計階段盡可能的采用較大的凹段處半徑來避免此類情況的發(fā)生。如在移動式機械裝船機、堆取料機設(shè)備上為了縮短尾部而將此處凹段設(shè)計成無圓弧過渡區(qū)間，當皮帶寬度選用余度較小時就比較容易撒料。

轉(zhuǎn)載點處掉料轉(zhuǎn)載點處掉料主要是在落料斗、導(dǎo)料槽等處，如皮帶運輸機嚴重超載，皮帶運輸機的導(dǎo)料槽的裙邊損壞，導(dǎo)料槽處鋼板設(shè)計距皮帶較遠，裙邊比較長使物料沖出導(dǎo)料槽，這種情況可以在運輸能力上加強維護保養(yǎng)得到解決。